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“共享紙箱”來了,包裝行業(yè)將開啟共享時(shí)代?

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-02-25
  • 發(fā)布者: 本站
  • 來源: 原創(chuàng)
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 眼下,大街小巷幾乎隨處可見“小黃”“小橙”,共享單車的出現(xiàn)使得“共享”概念鋪天蓋地地走進(jìn)公眾的視野。但“共享包裝”你聽過嗎?“以后這款紙箱就會被客戶租賃而不是購買了。”客家彩印包裝總經(jīng)理黃新華表示,這種紙箱可供客戶循環(huán)使用至少50次以上。“共享包裝”的租賃模式給企業(yè)帶來的改善毋庸置疑,其價(jià)值體現(xiàn)在資源更節(jié)約、方式更靈活自由、服務(wù)質(zhì)量更有保障、性價(jià)比更高等。對于包裝企業(yè)來說,共享時(shí)代來了,你們準(zhǔn)備好了嗎?
  
郴州市強(qiáng)豐紙業(yè)有限公司_郴州紙板紙箱生產(chǎn)

  “共享紙箱”來了,可供客戶循環(huán)使用至少50次以上
  
  何為“共享包裝”?江西客家彩印包裝有限責(zé)任公司、義烏市照發(fā)包裝材料公司、上海鴻潤科技有限公司等業(yè)內(nèi)企業(yè)都進(jìn)行了相關(guān)嘗試,或技術(shù)升級實(shí)現(xiàn)紙箱循環(huán)共享,或搭建平臺跨地區(qū)共用……他們的舉措反映的正是時(shí)下包裝企業(yè)適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)、尋求轉(zhuǎn)型路徑的方式。
  
  在江西贛州國家印刷包裝產(chǎn)業(yè)基地的江西客家彩印包裝有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間里,有一種“新穎”的紙箱。“以后這款紙箱就會被客戶租賃而不是購買了。”客家彩印包裝總經(jīng)理黃新華告訴記者,這種紙箱可供客戶循環(huán)使用至少50次以上。
  
  黃新華所說的紙箱并不是特例,在浙江省義烏市照發(fā)包裝材料公司,30萬個(gè)循環(huán)使用的包裝箱和包裝袋正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)制作中,并即將投放市場。照發(fā)包裝材料創(chuàng)始人朱紹山一說到自家的循環(huán)包裝就滔滔不絕:“我們已經(jīng)獲得了兩項(xiàng)實(shí)用型專利,一種充氣式快遞物流循環(huán)使用包裝箱和一種快遞循環(huán)使用袋。今年我們還準(zhǔn)備申請一項(xiàng)發(fā)明專利……”
  
  10多年前,遼寧人朱紹山來到義烏,開始做外貿(mào)工作。在這個(gè)全國聞名的小商品市場,3年前,他看到了義烏每天進(jìn)進(jìn)出出20萬件商品背后的商機(jī),針對當(dāng)?shù)匚锪鏖_始研發(fā)節(jié)能環(huán)保型包裝箱和包裝袋。“我們就是一種共享。”在朱紹山看來,只要能大限度地發(fā)揮包裝箱的作用,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,就達(dá)到了共享的目的。
  
  采用碳纖維改性塑料,使包裝箱具有高強(qiáng)度、高韌性、重量輕、使用方便等特性,朱紹山所研發(fā)的包裝箱據(jù)說使用時(shí)間能達(dá)到10年以上。“這是替代紙箱、塑料袋的換代包裝,目前我們正在生產(chǎn)6種不同尺寸的包裝箱,方便不同物品合理利用空間。”朱紹山說。
  
  不同用戶間可就近調(diào)用空箱、就近歸還空箱、共享物流包裝物等
  
  今年8月8日,上海鴻潤科技有限公司旗下的智能物流包裝共享平臺“箱箱共用”宣布完成新一輪融資,融資額超億元。而在此前,鴻潤已于2014年年初、2017年年初、2017年6月分別獲得1200萬元的天使輪投資、5000萬元的A輪投資和1600萬元投貸聯(lián)動(dòng)及A+輪的投資。
  
  “箱箱共用”為何能受到資本的青睞?鴻潤執(zhí)行官廖清新認(rèn)為,“箱箱共用”堅(jiān)信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展必將催生實(shí)時(shí)傳輸?shù)闹悄芑S著實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)化和透明化,實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨國家、跨洲際共享共用是必然的,這終將全面替代一次性物流包裝物。
  
郴州市強(qiáng)豐紙業(yè)有限公司_郴州紙板紙箱生產(chǎn)

  “過去限制可循環(huán)物流包裝技術(shù)發(fā)展的種種瓶頸正在被全面破除。”廖清新介紹,經(jīng)過多年努力,鴻潤率先研發(fā)了智能化物流包裝物及其云管理平臺“箱箱共用”,借助流動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)和透明,鴻潤不僅可以幫助用戶實(shí)時(shí)掌握其遍布全球的物流包裝物的流動(dòng)狀況,還可以促成不同用戶間就近調(diào)用空箱、就近歸還空箱、共享物流包裝物等新場景。“借助物聯(lián)網(wǎng)和這樣的信息平臺,包裝、貨物、運(yùn)輸車輛都‘很聽話’,可以使全過程透明化、智能化。”廖清新說。
  
  客戶根據(jù)自己的需求進(jìn)行租賃,紙箱隨用隨租隨還
  
  “租賃的特點(diǎn)是什么?第一是按需使用,第二是不占現(xiàn)金流,第三是無需考慮維護(hù)成本,且能保證更高的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。”朱紹山說,客戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行租賃。這樣循環(huán)使用邊際成本較低,也可以一次性解決現(xiàn)在紙箱價(jià)格高、污染浪費(fèi)等問題。
  
  “共享包裝”的租賃模式給企業(yè)帶來的改善毋庸置疑,其價(jià)值體現(xiàn)在資源更節(jié)約、方式更靈活自由、服務(wù)質(zhì)量更有保障、性價(jià)比更高等。“比起購買,租賃模式能讓企業(yè)獲得更多發(fā)展優(yōu)勢。”黃新華告訴記者,采用租賃模式,企業(yè)可以隨用隨租隨還,無需過多存儲。同時(shí)可以把現(xiàn)金用在核心業(yè)務(wù)上,不占用現(xiàn)金流。
  
  不同于傳統(tǒng)的租賃模式,“箱箱共用”平臺的物流包裝資產(chǎn)池、各收發(fā)箱物流及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等信息則是實(shí)時(shí)公開的,用戶可基于自身所處地理位置調(diào)用離自己的空箱資源。如果用戶有收箱的要求,隨時(shí)可以通過平臺,指示距離待收箱點(diǎn)的第三方物流提供物流和清洗服務(wù)。
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